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導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床潤(rùn)滑系統(tǒng)失效的三大原因
對(duì)于數(shù)控車(chē)床的運(yùn)行而言潤(rùn)滑系統(tǒng)是非常重要的組成部分，它無(wú)論是在保護(hù)機(jī)器穩(wěn)定性上還是在加工部件的精度上以及車(chē)床使用壽命上都有不可替代的作用，如果在運(yùn)行的是潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題則是非常嚴(yán)重的故障，這時(shí)候要立刻停機(jī)進(jìn)行檢查，今天我們數(shù)控車(chē)床廠家就來(lái)為大家講解一下導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床潤(rùn)滑系統(tǒng)失效的三大原因。
1.過(guò)載檢測(cè)在潤(rùn)滑泵的供電回路中使用過(guò)載保護(hù)元件，并將其熱過(guò)載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號(hào)，一旦潤(rùn)滑泵出現(xiàn)過(guò)載，PMC系統(tǒng)即可檢測(cè)到并加以處理，使機(jī)床立即停止運(yùn)行。
2.油面檢測(cè)潤(rùn)滑油為消耗品，因此機(jī)床工作一段時(shí)間后，潤(rùn)滑泵油箱內(nèi)潤(rùn)滑油會(huì)逐漸減少。如果操作人員沒(méi)有及時(shí)添加，當(dāng)油箱內(nèi)潤(rùn)滑油到達(dá)最低油位，油面檢測(cè)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作，并將此信號(hào)傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。
3.壓力檢測(cè)機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，只要系統(tǒng)工作正常，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤(rùn)滑劑。一旦潤(rùn)滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況，系統(tǒng)中的壓力就會(huì)顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)在潤(rùn)滑泵出口處安裝壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān)，并將此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入PMC系統(tǒng)，在每次潤(rùn)滑泵工作后，檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力，一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車(chē)床工作，并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。
以上就是數(shù)控車(chē)車(chē)廠家為大家整理發(fā)布的導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床潤(rùn)滑系統(tǒng)失效的三大原因，希望以上的講述能夠?yàn)榇蠹以诮窈笫褂脭?shù)控車(chē)床的時(shí)候有一定的幫助。
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