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導(dǎo)致數(shù)控車床卡盤失速的主要原因
卡盤失速是數(shù)控車床加工中常見的故障也是造成加工精度誤差的主要原因，所以我們要嚴(yán)格控制卡盤的速度和穩(wěn)定性，如果出現(xiàn)卡盤失速現(xiàn)象我們應(yīng)該立刻停止加工然后找到失速的原因再根據(jù)相應(yīng)的措施調(diào)整，今天我們數(shù)控車床廠家就來為大家講解一下導(dǎo)致數(shù)控車床卡盤失速的主要原因。
卡盤轉(zhuǎn)速不重要，主要根據(jù)所加工工件切削直徑、以及偏心程度選擇，單獨卡盤在平衡保證下1000轉(zhuǎn)、或超過也沒問題。液壓閥門有3個可以轉(zhuǎn)動的開關(guān)。一個是調(diào)液壓，壓力大小的。一個是調(diào)夾緊速度的。一個是調(diào)松開速度的。尾座也是一樣的。如果是簡單的液壓系統(tǒng)，就調(diào)液壓站上的旋轉(zhuǎn)閥。刀架轉(zhuǎn)個不停是找不到刀位信號，很可能是刀架接24V或0V的線斷了。臨時裝液壓卡盤，如果沒用系統(tǒng)給出的控制接點，就把系統(tǒng)參數(shù)改成卡盤控制功能無效。如果用了系統(tǒng)給出的控制接點（松、緊、開關(guān)共三根線），就查一下線路。要說明系統(tǒng)型。
檢查液壓的電磁閥是否良好，控制電磁閥的IO信號是否正確輸出如果電磁閥是通過中間繼電器控制的，檢查相應(yīng)繼電器是否吸合良好，觸點是否有接觸電阻如果有備件，或者機床上有相同的部件，可以嘗試交換檢測。自己試著調(diào)整一下，保證不變形的情況下，盡可能大一些。如果夾緊力實在不能太大，變形，調(diào)到壓力很低，那就降低切深降低進給，提高轉(zhuǎn)速?？赡軘?shù)控系統(tǒng)剎車的時候，是根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速控制剎車時間的。編碼器壞了，數(shù)控系統(tǒng)就認(rèn)為主軸轉(zhuǎn)速為零，不需要剎車制動，主軸是自然停下來的，所以停得慢。
以上就是數(shù)控車床廠家為大家整理發(fā)布的導(dǎo)致數(shù)控車床卡盤失速的主要原因，希望以上的講解能夠為大家在今后使用數(shù)控車床的時候有一定的幫助。
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